Les voy a mostrar unas imagenes del proceso de como se lleva a cabo la modificación en este caso la creación de un proyecto "hotwheelero", este trabajo es el resultado de la "unión" de dos "castings" o modelos de hw´s diferentes, a ver que les parece.
Bueno, antes de todo nos imaginamos o en muchas ocasiones vemos algún auto y a partir de ahí comenzamos a trabajar sobre esa idea, aquí presentamos el resultado y corresponde a la "unión" de 2 camionetas, revisamos que las 2 partes ajusten lo mas que se pueda, esto es para que el acabado sea casi perfecto.
Ya despintadas ambas partes procedemos a unirlas, en este caso se utilizo "bondo" automotriz, se aplica de volada por que esa madre seca muy rápido.
Completamente seca la "pasta hojalatera" procedemos a lijar hasta dejar al modelo listo para comenzar a pintar, creo que este trabajo es el mas complicado por que ahi nomas donde te pases de wevos lijando tienes que volver a poner mas pasta y volver a lijar, también deberás respetar perfectamente aquellos lugares en donde el auto tenga alguna linea por ej. de puertas, cofres etc.
Ya en la cabina de pintura, (cabina? chales que mamon, en la azotea de la casa we) primero se aplica una "mano" de "praimer" o primario para poder detectar fallas en el proceso del lijado.
Aquí ya listo para pintar con el color definitivo, utilizo el blanco mate antes de comenzar a pintar.
Que tal, aquí ya el resultado final, creo que me quedo bien chingona esta "troca" este tipo de autos viejos son mis preferidos.
Otro ejemplo de este tipo de trabajo, de hecho la parte delantera de esta camioneta de bomberos y la parte trasera de la troca de arriba es el modelo completo, una Frod 56.
Espero les haya gustado este asunto y seguimos pendientes, hasta la próxima.
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